Quali refrigeranti vengono utilizzati nelle pompe di calore?

¿Qué refrigerantes se utilizan en las bombas de calor?

Quando decidiamo di acquistare una pompa di calore, di solito prestiamo attenzione ai suoi parametri. Mentre siamo interessati soprattutto alla potenza di riscaldamento di un dispositivo e al suo prezzo, raramente ci interessiamo ad altre caratteristiche di una pompa di calore. Uno degli aspetti più importanti nella scelta di una pompa di calore è il refrigerante utilizzato nel suo alloggiamento. Vediamo più da vicino cosa c'è dentro una pompa di calore e quali sono i refrigeranti, nascosti sotto simboli criptici.

Cosa sono i refrigeranti?

Un refrigerante, noto anche come agente refrigerante, è un mezzo termodinamico coinvolto nel processo di scambio di calore in un'apparecchiatura di raffreddamento o in una pompa di calore. Il meccanismo alla base dei refrigeranti è semplice: portando il fluido al suo punto di ebollizione a bassa pressione e bassa temperatura in un sistema di raffreddamento in rame, il refrigerante assorbe il calore generato per poi rilasciarlo durante la liquefazione a pressione e temperatura più elevate. Le origini dei refrigeranti risalgono agli anni Trenta. Allora Jacob Perkins inventò un dispositivo di raffreddamento a vapore basato su un compressore, ponendo così le basi per l'odierna industria della refrigerazione.

Anche se il refrigerante perfetto dovrebbe essere sicuro per le persone e l'ambiente, non causare corrosione e fornire buone proprietà termodinamiche, un mezzo del genere esiste solo nella nostra immaginazione. Finora gli scienziati non sono riusciti a scoprire una sostanza in grado di soddisfare tutti i requisiti sopra citati. Tuttavia, si sperimentano continuamente nuove combinazioni e sostanze per individuare il refrigerante che più si avvicina alla perfezione.

I refrigeranti nelle pompe di calore

Anche se attualmente sul mercato esistono pompe di calore che funzionano con diversi mezzi di lavoro, alcuni di questi possono essere considerati i più diffusi. Tra quelli comunemente utilizzati nelle soluzioni domestiche ci sono sicuramente gli idrofluorocarburi, detti anche gas fluorurati ad effetto serra. Questi includono:

  • R410A - una miscela quasi azeotropica di R32 (50%) e R125 (50%);
  • R134a - il cosiddetto tetrafluoroetano;
  • L'R32 è una miscela quasi azeotropica di R32 (50%) e R125 (50%)
  • R407C - una miscela zeotropica non combustibile di R32 (23%), R125 (25%) e R134A. Oltre a questi, stanno diventando sempre più popolari i seguenti agenti:
  • R32 - cioè il difluorometano, diffuso, tra l'altro, nei condizionatori d'aria;
  • R1234yf

Ci sono anche agenti naturali, che stanno suscitando sempre più interesse. L'R290, ovvero il propano, e l'R744, ovvero l'anidride carbonica (CO2), sono tra quelli che vale la pena menzionare.

Ha importanza il tipo di refrigerante applicato?

La domanda sembra naturale: se le pompe di calore e le apparecchiature di raffreddamento disponibili sul mercato offrono una gamma così ampia di refrigeranti, ha importanza quale sostanza si trova all'interno del condizionatore o della pompa di calore? In realtà si tratta di una questione importante da considerare. Tutti i refrigeranti possono essere suddivisi in gruppi specifici, in base alla loro combustibilità o tossicità. La combustibilità delle sostanze è contrassegnata da cifre, dove 1 indica agenti non combustibili, 2 indica agenti combustibili, 2L indica agenti moderatamente combustibili, mentre 3 indica agenti facilmente combustibili o esplosivi. La tossicità è indicata con la lettera A (bassa tossicità) o B (alta tossicità). Così, ad esempio, il propano (R290) è un agente combustibile, il che significa che il produttore è tenuto a rispettare misure di sicurezza aggiuntive per gli utenti delle apparecchiature che operano con questo agente. Al contrario, l'R410A e l'R134a sono refrigeranti appartenenti al gruppo A1, entrambi non combustibili e con una bassa tossicità, che li rende sicuri per l'utente. Questi due aspetti critici sono importanti quando si progettano apparecchiature che richiedono l'uso di un refrigerante.