
Se a compra de um novo ar condicionado não é já uma escolha difícil, agora também temos de decidir entre dois refrigerantes diferentes.
De facto, estamos a falar do bem estabelecido R410A e do recém introduzido R32.
Utilizamos o termo "refrigerante" para nos referirmos a vários tipos de gases que usamos como agentes de refrigeração em aparelhos de ar condicionado e outros dispositivos semelhantes. Os gases são insolúveis na água e podem viajar até à estratosfera, graças a diferentes reacções químicas.
>forte>Diferenciamos entre refrigerantes com base em:
- a sua estrutura química
- o seu impacto ambiental
- o tipo de dispositivo que os utiliza
O que faz com que certos refrigerantes se destaquem é o seu impacto no nosso ambiente. Por exemplo, tanto o R32 como o R410A pertencem a um grupo de gases chamado hidrofluorocarbonos. O seu PDO (potencial de empobrecimento da camada de ozono) é 0, o que os torna amigos do ambiente.
Alguns refrigerantes pertencem ao mesmo grupo e partilham o mesmo ODP.
No entanto, neste artigo, discutiremos as suas diferenças.
Quem é melhor?
Vamo-nos inteirar. Mas antes, eis algumas informações gerais sobre estes dois refrigerantes.
O que é R410A?
Em 1991, uma empresa americana com o nome de Allied Signal inventou e patenteou o R410A refrigerante.
Cinco anos depois, o gás encontrou o seu caminho para unidades residenciais de ar condicionado, substituindo o R22 nos EUA, Japão e Europa.
Em 2010, os Estados Unidos eliminaram por completo o R22. Desde então, o R410A tem sido o padrão para todos os novos aparelhos de ar condicionado no país.
Não semelhante a outros refrigerantes, R410A funciona a pressões muito mais elevadas. Portanto, o seu manuseamento requer a utilização de equipamento adequado a tais condições.
Even, embora seja composto por dois gases diferentes, ainda tem um ponto de ebulição constante. Devido a isso, encher de novo um recipiente de pressão com R410A deve ser relativamente fácil e sem qualquer fuga.
Em contraste com os refrigerantes haloalkane, o R410A não contém cloro ou bromo.
Em vez disso, o gás contém apenas flúor, daí a sua inexistente ODP. Esta é a razão pela qual o R410A se tornou amplamente disponível, substituindo o R22 no processo.
Embora R22 tenha um potencial de aquecimento global de 1810, R410A excede-o com um PAG de 2088.
No entanto, este último reduz largamente o consumo de energia. Por conseguinte, o seu impacto ambiental é drasticamente menor do que o de R22.
O que é R32?
R32, mais conhecido como difluorometano, é um gás orgânico, muito parecido com o R410A. Com um ODP de 0, os dois gases são igualmente inofensivos para a camada de ozono.
Still, R32 tem um GWP de 675, que é significativamente inferior aos de R22 e R410A. Isto torna-o uma alternativa aparentemente melhor.
R32 tem um bom desempenho em termos de queda de pressão e transferência de calor. É um gás de grau A2, o que significa que é ligeiramente inflamável.
Apesar disso, o R32 tem sido utilizado com sucesso há muitos anos, sobretudo na China, Índia e Japão.
A fim de mitigar o risco relacionado com a sua inflamabilidade, os peritos recomendam a utilização de equipamento de transferência de calor com uma carga de refrigerante baixa.
Interessantemente, R32 é um componente encontrado em outros refrigerantes. Por exemplo, ao combiná-lo com R125 e R143a, podemos criar refrigerantes R407A e R407B.
R32 é também um dos dois gases que compõem o R410A, que descrevemos acima.
A diferença entre R410A e R32
Unlike R32, R410A tem uma temperatura crítica baixa, que por sua vez produz um coeficiente de desempenho inferior.
Adicionalmente, R32 é menos denso do que 410A.
Isso torna o seu montante menor por uma taxa. Dado que medimos o PAG por kg, R32 afecta o clima ainda menos do que o seu PAG sugere.
Os dois gases são também diferentes em termos da sua capacidade de refrigeração volumétrica. O R410A tem um VCP elevado, o que requer tubos maiores.
Assim, não é tão eficiente como o R32, cujo VCP é significativamente mais baixo. Além disso, R32 tem uma relação de pressão mais elevada do que R410A.
Overall, R32 é muito mais eficiente do que R410A.
No entanto, também tem algumas falhas, nomeadamente a sua alta temperatura de descarga.
Por causa disso, pode quebrar o óleo do sistema, o que leva a apreensões.
Felizmente, existe uma forma de limitar a temperatura de descarga de R32 para que o sistema possa funcionar correctamente.
R410A e R32 - Qual é melhor?
Todas as coisas que dissemos até agora indicam que R32 é um claro vencedor da nossa comparação.
Desde que R32 é um gás monocomponente, é mais conveniente de trabalhar e mais fácil de reciclar.
Além disso, o seu baixo GWP e COP elevado tornam-no o candidato perfeito para levar o R410A à obsolescência.
De acordo com vários relatórios, a maioria dos países pretende eliminar progressivamente o R410A até 2025.
P>Ainda, algumas pessoas contestam as alegações de que R32 é o refrigerante do futuro.
P>Pára, tudo se resume ao tipo de ar condicionado e instalação de ar condicionado que obterá para a sua casa.
Não negam os seus muitos benefícios.
No entanto, eles afirmam que R32 é apenas mais um passo para encontrar o derradeiro refrigerante amigo do ambiente.
Adicionalmente, muitas pessoas preocupam-se com a natureza inflamável de R32.
esperemos que o nosso artigo tenha lançado alguma luz sobre as diferenças entre R410A e R32.
No final, o tempo só dirá qual deles leva o "bolo amigo do ambiente"
Uma coisa é certa, todos os nossos serviços de ar condicionado incluem verificação de refrigerante.
📌Posso usar o R410A em vez do R32?
Os sistemas R410A não são concebidos para funcionar utilizando um refrigerante inflamável e exigiriam modificações extensivas e validação laboratorial para confirmar que o nível de segurança foi aumentado para um nível que satisfaça os requisitos das normas internacionais estabelecidas para os sistemas que utilizam o R32.
Os sistemas R410A não são concebidos para funcionar utilizando um refrigerante inflamável e exigiriam modificações extensivas e validação laboratorial para confirmar que o nível de segurança foi aumentado para um nível que satisfaça os requisitos das normas internacionais estabelecidas para os sistemas que utilizam o R32.
📌Qual é a diferença de r410 e R32?
R410A é uma mistura refrigerante de R32 e R125 com 50/50 wt. %, e R32 é um fluido puro. O peso molecular de R32 é 28% mais baixo do que o de R410A. A pressão e temperatura críticas de R32 são 850 kPa e 6,0 K respectivamente mais elevadas do que as de R410A.
R410A é uma mistura refrigerante de R32 e R125 com 50/50 wt. %, e R32 é um fluido puro. O peso molecular de R32 é 28% mais baixo do que o de R410A. A pressão e temperatura críticas de R32 são 850 kPa e 6,0 K respectivamente mais elevadas do que as de R410A.
📌Qual é o benefício do gás R32 em AC?
Embora existam vários tipos de refrigerantes, o R-32 é um novo refrigerante que actualmente recebe o maior interesse. Como o R-32 transporta calor de forma eficiente, pode reduzir o consumo de electricidade até aproximadamente 10% em comparação com o dos aparelhos de ar condicionado que utilizam o refrigerante R-22.
Embora existam vários tipos de refrigerantes, o R-32 é um novo refrigerante que actualmente recebe o maior interesse. Como o R-32 transporta calor de forma eficiente, pode reduzir o consumo de electricidade até aproximadamente 10% em comparação com o dos aparelhos de ar condicionado que utilizam o refrigerante R-22.
📌O que acontece se se misturar R32 com R410A?
R32 tem uma temperatura de descarga do compressor mais elevada do que R410A, e aumentará o desgaste do compressor, reduzindo significativamente a sua vida útil. Se surgir algum problema devido a uma mudança de sistema como esta, qualquer responsabilidade recai ENTIRELMENTE sobre a pessoa que efectuou a mudança.
R32 tem uma temperatura de descarga do compressor mais elevada do que R410A, e aumentará o desgaste do compressor, reduzindo significativamente a sua vida útil. Se surgir algum problema devido a uma mudança de sistema como esta, qualquer responsabilidade recai ENTIRELMENTE sobre a pessoa que efectuou a mudança.
📌Porque é que o R410A está a ser gradualmente eliminado?
Os cientistas descobriram que era prejudicial para o ambiente e para o ozono, pelo que o fabrico foi permanentemente interrompido a 1 de Janeiro de 2020. R410a é o substituto de R22.
Os cientistas descobriram que era prejudicial para o ambiente e para o ozono, pelo que o fabrico foi permanentemente interrompido a 1 de Janeiro de 2020. R410a é o substituto de R22.